Voitures d'occasion en Allemagne - l'importation et l'expérience 2


J'ai moi-meme achete une BMW 325 Xi Touring en Allemagne (100% satisfait) et les formalites sont effectivement assez simples.
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Vous ne paierez pas la tva francaise si vous residez en France,  mais la MehrWertSteuer allemande, incluse dans le prix de vente ("inklusiv Mehrwertsteuer" ). 
Avec la facture - avec tampon "bezahlt" - et la quittance de votre paiement (attention a ne pas exporter "officiellement" de F a D plus de 4000 EUR par personne, car une transaction superieure n'est legalement pas autorisee - sauf que les Allemands n'acceptent pas de cheques bancaires... Ah l'Europe!!), vous chercherez au retour en France votre quitus fiscal au centre des impots (pour ne pas payer la TVA une deuxieme fois) et pourrez avec quitus et factures,  immatriculer votre vehicule a la prefecture (ou vous paierez le cas echeant une eco-taxe... correspondant au modele que vous venez d'acheter (le fameux malus)... en sus des frais d'enregistrement (plaques francaises).
N'oubliez pas d'informer votre assureur des nouvelles plaques. 
Votre nouvelle aquisition sera en effet (avant votre prise en charge) equipee  par le concessionnaire d'une plaque "Zollnummer" (precisez-lui avant de prendre livraison car cela peut prendre qq jours, et de 100 a 150 Euro...) d'une duree max de 15 jours  apres la transaction, vous permettant de rouler depuis le point de vente jusqu'en France, en toute legalite.
jaycee

Je viens de tel au consulat Allemand :
Il faut obligatoirment faire des plaques d'exportations et souscrire une Assurrance.
la procédure : on achete la voiture, munie de la CG on se rend dans une assurrance allemande et on demande une assurrance pour pouvoir exporter la voiture. A partir de la on va à la pref allemande et on obtien un carnet internationale + les plaques d'exports. Et seulement la on peut rouler sur le térritoite Allemand
La levée des sceaux peut se faire en France par nous meme, au consulat allemand, MP si vous voulez le tel  
MeepMeep

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